SuperClone Rolex
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Rolex Daytona 116520 Oystersteel-Chronograph graviertes Stahl-Tachymeter

Ref. 116520SUPERCLONE · ETA KLON
1.359,001.499,00SPARE 140

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Wer einen Super Clone Rolex Daytona 116520 mit Schweizer Uhrwerk sucht, bekommt Oystersteel-Gehäuse, Zifferblatt in Weiß und ein ETA-basiertes Klon-Kaliber mit ±3 bis ±5 Sekunden Ganggenauigkeit pro Tag. Sichtbar identisch zum Original, akustisch nur durch den Rotor unterscheidbar.

Drei schwarze Zähler auf weißem Grund, dieses Muster kennt jeder Sammler. Die 116520 war die letzte Daytona vor der Keramik, gebaut von 2000 bis 2016. Die Skala auf der Lünette ist in den Stahl graviert, nicht gedruckt. Der Chronograph stoppt auf die Achtelsekunde.

Superclone vs. Original: was Sie bekommen

Innen läuft das Schweizer 4130-Klon-Kaliber mit 28.800 Halbschwingungen pro Stunde und 72 Stunden Gangreserve, im Alltag rund zwei Sekunden Abweichung am Tag. Beim Wasser müssen wir nichts kleinreden: geprüft bis 100 m, wie beim Original.

Verwandt: Daytona 116520 mit schwarzem Zifferblatt.

Häufige Fragen

Was unterscheidet die weiße 116520 von der weißen 116500LN "Panda"?
Die 116520 trägt eine gravierte Stahl-Tachymeterlünette, die weiße 116500LN "Panda" ab 2016 die schwarze Cerachrom-Keramiklünette. Beide haben weißes Zifferblatt mit schwarzen Sub-Dials und Kaliber 4130. Cerachrom ist kratzfester; die Stahl-Lünette altert mit charakteristischer Patina.
Wird die weiße 116520-Daytona auch "Panda" genannt?
Streng genommen ja. Der Panda-Spitzname stammt aus dieser Generation und beschreibt jedes weiße Daytona-Zifferblatt mit schwarzen Sub-Dials. Heute meinen Sammler damit aber meist die Cerachrom-Modelle 116500LN und 126500LN.
Wie alterungsbeständig ist das weiße Zifferblatt der 116520?
Das Original-Zifferblatt der 116520 wird über die Jahre leicht cremefarben. Sammler schätzen diese Patina. Unsere Superclone bleibt werksfrisch weiß. Wir testen jedes Stück mit 1.000 Stunden UV-Licht.
Was sind die Hauptmerkmale der Daytona 116520 in Weiß?
Weißes Lackzifferblatt, drei schwarze Sub-Dials bei 3, 6 und 9 Uhr. Stahl-Tachymeterlünette mit gravierter Skala. Oyster-Armband mit Glidelock-Verlängerung. Der zentrale Sekundenzeiger stoppt auf 1/8 Sekunde. Die zwei Drücker bei 2 und 4 Uhr starten und stoppen die Messung.

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