Yacht-Master 16628 Gelbgold Blaues Zifferblatt

Die Yacht-Master 16628 kommt mit Gelbgoldvergoldet (Voll-Gold-Optik)-Gehäuse in 40 mm, Zifferblatt in Blau (Sonnenschliff, mit rotem „Rolex"- und „Yacht-Master"-Schriftzug) und Oyster (3-Reihen, Gelbgold-Optik). Als Replica Rolex Yacht-Master 16628 arbeitet sie mit Miyota-Automatikkaliber, etwa 40 Stunden Gangreserve und Saphirglas.

Geschichte

Rolex stellte die Yacht-Master im Jahr 1992 vor. Sie war als Schwesterlinie zur Submariner gedacht, mit Fokus auf Segelsport statt Tauchen. Die ursprüngliche Version war ein Goldmodell. Erst später kamen die Stahl- und Rolesium-Varianten hinzu.

Die Referenz 16628 ist die Voll-Gelbgold-Variante der ersten Generation. Sie wurde von 1992 bis 2007 produziert. Diese Spanne deckt fast die gesamte Phase der Originalkaliber 3135 ab. Die Nachfolge übernahm die 116628, später die heutige 226658 mit Oysterflex-Armband.

Das blaue Zifferblatt ist eine der gefragtesten Farboptionen der 16628. Es trägt einen roten „Rolex"-Schriftzug und einen roten „Yacht-Master"-Schriftzug. Diese rote Beschriftung erscheint heute nur noch bei wenigen Modellen. Sie macht die 16628 zur Sammleruhr mit eigener Identität. Die Variante mit weißem Zifferblatt ist die Yacht-Master 16628 Weißes Zifferblatt.

Technische Daten

Unsere 16628 Replica läuft mit einem japanischen Miyota-Automatikwerk. Die Frequenz beträgt 21.600 Halbschwingungen pro Stunde. Die Gangreserve liegt bei rund 40 Stunden. Der Aufzug ist automatisch und arbeitet bidirektional.

Das Gehäuse misst 40 Millimeter im Durchmesser bei rund 11,5 Millimetern Bauhöhe. Die Lünette dreht sich in beide Richtungen. Sie rastet in flachen Klickpositionen ein. Damit lässt sich die Startzeit eines Segelmanövers schnell markieren. Das Datum sitzt bei 3 Uhr unter einer Cyclops-Lupe.

Die Wasserdichtigkeit dieser Replica-Variante beträgt rund 3 Meter. Sie hält Spritzwasser und kurze Regenschauer aus. Für Schwimmen oder Tauchen ist sie nicht ausgelegt. Wer höhere Dichtheit braucht, wählt die Schweizer Super Clone Linie mit ETA-Klon-Werk.

Materialien und Verarbeitung

Das Gehäuse ist komplett in Gelbgold-Optik gehalten. Die Vergoldung wird in mehreren Schichten auf den Stahlträger aufgetragen. Das ergibt einen gleichmäßigen Goldton mit guter Haltbarkeit. Die Außenflächen sind satiniert, die Flanken poliert.

Die Lünette zeigt die typischen erhabenen Ziffern und Marken in Gold. Sie sind blank poliert und heben sich vom satinierten Hintergrund klar ab. Das blaue Zifferblatt zeigt einen feinen Sonnenschliff. Es reflektiert das Licht in einem tiefen Königsblau, das mit dem warmen Gold der Lünette einen starken Kontrast bildet.

Das Frontglas besteht aus kratzfestem Saphirglas. Über dem Datum sitzt die typische Cyclops-Lupe. Die runden und stabförmigen Indizes sind aufgesetzt und mit Leuchtmasse beschichtet. Der zentrale Sekundenzeiger trägt eine gelbgoldene Spitze. Die roten Schriftzüge auf dem Zifferblatt sind das markanteste Detail der Variante.

Das Oyster-Armband besteht aus drei Gliederreihen, alle in Gelbgold-Optik. Die Außenglieder sind satiniert, die Mittelglieder sind ebenfalls satiniert. Die Oysterclasp-Faltschließe trägt das Markenlogo. Sie schließt mit präzisem Klick. Federgesteuerte Druckknöpfe lösen die Schließe sauber.

Original vs. Replica

Das Original Rolex Yacht-Master 16628 kostete bei Auslauf rund 28.000 Euro im offiziellen Handel. Heute liegen die Preise im Sekundärmarkt deutlich darüber, vor allem bei der Blau-Zifferblatt-Variante. Unsere Replica-Variante bietet das gleiche Bild zu einem Bruchteil des Preises.

Die Unterschiede liegen in der Mechanik und in den Materialien. Das Original läuft mit dem Manufakturkaliber 3135. Es hat 48 Stunden Gangreserve und ist 100 Meter wasserdicht. Wir verbauen ein japanisches Miyota-Werk. Es bildet die Optik und die Standard-Funktionen ab: Stunden, Minuten, Sekunden, Datum und drehbare Lünette. Die Wasserdichtigkeit der Replica-Linie liegt bei rund 3 Metern.

Das Original besteht komplett aus massivem 18-Karat-Gelbgold. Unsere Version ist gelbgoldvergoldet auf einem Stahlträger. Der Gewichtsunterschied ist deutlich spürbar. Optisch sind die beiden Modelle aus normaler Distanz schwer zu unterscheiden. Wer statt Voll-Gelbgold lieber die Stahl-Platin-Kombination bevorzugt, findet in der Yacht-Master 116622 Rolesium die elegantere Alternative.

Lieferumfang

Jede Bestellung enthält die Uhr Yacht-Master 16628 mit blauem Zifferblatt. Dazu kommen eine grüne Schatulle im Rolex-Stil, die passenden Papiere und ein Garantie-Zertifikat über zwölf Monate. Der Versand erfolgt diskret. Auf dem Paket stehen keine Markenbezüge.

Die Lieferzeit nach Deutschland beträgt sieben bis vierzehn Werktage. Wir versenden mit Sendungsverfolgung über DHL oder Hermes. Den Versand melden wir per E-Mail. Bei Fragen erreichen Sie unseren Support per Mail oder Telegram.