Rolex Daytona 116509N, gravierte Tachymeter-Lünette, Oyster-Band

Wer einen Super Clone Rolex Daytona 116509N mit Schweizer Uhrwerk sucht, bekommt Gehäuse aus 904L Stahl und Weißgold-Optik, Zifferblatt in Dunkel mit orangefarbenen Racing-Akzenten und arabischen Zahlen und ein ETA-basiertes Klon-Kaliber mit ±3 bis ±5 Sekunden Ganggenauigkeit pro Tag. Sichtbar identisch zum Original, akustisch nur durch den Rotor unterscheidbar.

Geschichte

Im Jahr 2000 löste die 116509 die Zenith-Referenz 16519 ab und bekam das in Genf gebaute Kaliber 4130. Das Gehäuse teilt sie mit der Stahl-Daytona 116520. Die Variante mit dem N im Namen trägt das Racing-Zifferblatt. Auf dunklem Grund stehen arabische Zahlen in poliertem Weißgold, dazu Orange am Sekundenzeiger, an den Ringen der Hilfszähler und auf der Skala. Sammler nennen diesen Aufbau Racing-Daytona, weil die Farben an die Renn-Chronographen der 1970er erinnern. Stücke aus den letzten Jahren vor dem Wechsel auf Cerachrom erzielen heute hohe Preise.

Technische Daten

40 mm Durchmesser, rund 12,5 mm Höhe, 47 mm von Anstoß zu Anstoß. Innen arbeitet ein Schweizer Klon-Kaliber auf Basis des ETA 7750. Es zieht sich beim Tragen selbst auf und schwingt mit 28.800 Halbschwingungen, genau wie das Kaliber 4130 im Original. Rechnen Sie mit drei bis fünf Sekunden Abweichung am Tag. Die Krone trägt das Triplock-System mit drei Dichtungsringen, und die Uhr hält 100 Meter aus. Über dem dunklen Zifferblatt wölbt sich das Saphirglas leicht. Der Lack für die orangen Akzente ist auf Dauer angelegt und blättert nicht.

Material und Oberfläche

Der 904L-Stahl ist hell und kühl im Ton, und darum liest er sich am Handgelenk wie Weißgold. Die Lünette besteht aus demselben Stahl, die Skala ist graviert und mit schwarzem Lack gefüllt. Der Kontrast bleibt dadurch auch bei schwachem Licht scharf. Das Oyster-Band hat geschmiedete Mittelglieder, außen sind die Kanten gebürstet. Die Oysterlock-Schließe rastet mit einem klaren Klick ein und trägt die feine Krönchengravur. Die Bandanstöße glänzen, die Flanken bleiben matt, so wie es bei einer Daytona sein soll. Die Hilfszähler tragen einen Schneckenschliff, ihre Ringe sind orange gefasst.

Original und Super Clone

Die echte 116509 kommt in massivem 18-Karat-Weißgold, samt Band. Bei uns ist das Gehäuse aus poliertem 904L-Stahl. Das merken Sie zuerst am Gewicht: Ein Original bringt durch das Gold rund 70 Gramm mehr auf die Waage. Auf Fotodistanz stimmt alles: die Gravur der Lünette, das Zifferblatt, die Form der Indizes, die Drücker, das Band und das Orange der Akzente. Auch der fließende Sekundenzeiger kommt bei uns aus derselben Frequenz. Nur am Rotor und an der Brückendekoration erkennt ein Fachmann den Unterschied. Dieselbe Generation in Stahl ist die Daytona 116520 Black. Die Zenith-Ära davor zeigt die Daytona 16519 Zenith.

Lieferumfang

Im Karton liegen die Uhr am montierten Band, ein Garantiedokument im Daytona-Layout und eine kurze Pflegeanleitung. Auf Wunsch schicken wir vor dem Versand ein QC-Video an Ihre Mailadresse. Sie geben die Bestellung frei, bevor sie das Lager verlässt.